加工后的柴油中会含有大量的无花果化合物和硫、氮、氧化物等成分。 这些成分稳定性差，会使柴油颜色变黑，协调性变差。 为了保证质量和稳定性的差异，需要采用合适的方法去除一些不稳定的成分。 这个过程需要对柴油进行脱色。 一般来说，活性炭用得比较多。 那么在脱色过程中，应该选择粉状活性炭还是颗粒状活性炭呢?
粉状活性炭和颗粒状活性炭的区别：
住户在哪里? 郭新涛一般采用氯化锌生产方法，具有介孔结构发达、吸附容量大、过滤速度快、吸附容量高、杂质少、纯度高、脱色、提纯、提纯性能好等特点; 颗粒活性炭常用于液相吸附和气相吸附。
而在脱色行业，一般使用的粉状活性炭较多，因为粉状活性炭的活性炭比颗粒状活性炭小，接触面积比颗粒状活性炭大，比颗粒状活性炭节省脱色时间 碳。 但在脱色行业，脱色活性炭的碘值会更高。
因此，柴油脱色应选用粉状活性炭。 如果您想进一步了解活性炭，可以继续关注我们。